EU ΕΤΙΚΕΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ

Παράδειγμα της ετικέτας ελαστικών της ΕΕ

Τί είναι η ετικέτα ελαστικών της ΕΕ;

Είναι ένα υποχρεωτικό σύνολο εικονιδίων και αξιολογήσεων που καθορίζουν την κατανάλωση καυσίμου, την πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα και τα επίπεδα θορύβου για κάθε ελαστικό αυτοκινήτων και βαρέων οχημάτων που πωλείται στην ΕΕ από τον Νοέμβριο του 2012.

Πώς βοηθά;

Η ετικέτα βοηθάει την αγορά και τους καταναλωτές να διαφοροποιήσουν τα ελαστικά μέσω μιας τυποποιημένης μεθόδου δοκιμών. Διευκρινίζει με σαφήνεια ποιά είναι τα υψηλότερης ποιότητας και επομένως ασφαλέστερα ελαστικά για τις συνθήκες στις οποίες είναι πιθανό να οδηγήσουν.

Οι πληροφορίες κατανέμονται σε:

• Απόδοση καυσίμου, που συνδέεται με την αντίσταση κύλισης του ελαστιού
• Το εξωτερικό επίπεδο θορύβου του ελαστικού, σε ντεσιμπελ
• Το κράτημα σε βρεγμένο του ελαστικου

Πώς λειτουργεί το σύστημα βαθμολόγησης; 

Η κλίμακα για την απόδοση καυσίμου κατανέμεται σε επτά βαθμούς με το Α (πράσινο) να υποδηλώνει τα ελαστικά υψηλότερης απόδοσης, και το G (κόκκινο) αυτά με τις χαμηλότερες. 

Και πάλι, αυτοί οι βαθμοί χρησιμοποιούνται για να δείξουν την πρόσφυση του ελαστικού σε βρεγμένους δρόμους. Το Α έχει την υψηλότερη απόδοση και ως εκ τούτου τη μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένους δρόμους, ενώ το G έχει τις χαμηλότερες επιδόσεις και άρα μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος. 

Τί σημαίνουν πραγματικά;

Απόδοση καυσίμου - αξιολόγηση:

• Τα ελαστικά αντιπροσωπεύουν έως και το 20% της κατανάλωσης καυσίμου ενός οχήματος, οπότε αν θέλετε να έχετε περισσότερα χιλιόμετρα ανά δεξαμενή καυσίμου, θα πρέπει να επιλέξετε ελαστικά με υψηλή βαθμολογία σε αυτή την κατηγορία. 
• Τελικά, εξαρτάται από την απόσταση κύλισης. Δηλαδή από την απώλεια ενέργειας όταν ένα ελαστικό κινείται. Όσο χαμηλότερη είναι η αντίσταση κύλισης, τόσο λιγότερη ενέργεια χάνεται  και τόσο μικρότεη η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO2. H διαφορά ενός ελαστικού Α κι ενός G θα μπορούσε να φτάσει τα 6 λίτρα ανά 625 μίλια.

Εξωτερικό θόρυβος:

• Ένα μαύρο κύμα δείχνει ότι η εξωτερική στάθμη θορύβου του ελαστικού είναι τουλάχιστον 3dB κάτω από το νόμιμο όριο. Αυτό είναι και το πιο αθόρυβο επίπεδο.
• Δύο μαύρα κύμαρα καλύπτουν το νέο νόμιμο όριο
• Τρία κύματα ήταν το μέγιστο και πιο θορυβώδες επίπεδο σύμφωνα με τους προηγούμενους κανονισμούς. 

Αξιολογήσεις απόδοσης πέδησης:

• Τα ελαστικά με υψηλή απόδοση πρόσφυσης σε βρεγμένο οδόστρωμα έχουν μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος και επομένως είναι ασφαλέστερα στη βροχή.
• Η βαθμίσα  D δεν χρησιμοποιείται, και δεν υπάρχουν σχέδια για τη χρήση του G. 
• Η διαφορά μεταξύ κάθε βαθμού είναι περίπου 3 μέτρα.

Πώς ελέγχονται αυτές οι βαθμολογίες;

Οι κατασκευαστές ελαστικών είναι υπεύθυνοι για την αξιολόγηση και ταξινόμηση των ελαστικών τους σύμφωνα με τις καθορισμένες μεθόδους που έχουν εγκριθεί από την UNEC. 

Ποιές πληροφορίες δεν αναγράφονται;

Παρόλο που η ετικέτα της ΕΕ αποτελεί έναν χρήσιμο οδηγό τόσο για τους εμπόρους όσο και για τους καταναλωτές, δεν περιέχει όλους τους παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την αγορά των ελαστικών. Για παράδειγμα δεν αναφέρουν: αντοχή στην υδρολίσθηση, χειρισμοί, ανθεκτικότητα, απόδοση σε στεγνό κα.

EU Tyre Label Viewer

Παρακάτω μπορείτε να βρείτε το πρόγραμμα προβολής ετικετών των ελαστικών τηε ΕΕ για όλα τα προϊόντα Uniroyal. Απλώς εισάγετε τις απαιτούμενες τιμές και η ετικέτα θα είναι διαθέσιμη.